fbpx

Author Archives: consat

Utökat lokalbehov

Utökat lokalbehov i Västsverige resulterar i nya kontorslokaler på Lindholmen. Idag undertecknades ett avtal med Lindholmen Science Park som innebär att Consat öppnar ett nytt kontor på Lindholmen i Göteborg.

Anledningen är i grunden en stark expansion och att vi på detta sätt kommer fysiskt närmare kunder som ex. Envac, Ericsson, Hasselblad, Imaje, Kvaerner, Volvo och WirelessCar. På kontoret finns plats för ett tjugotal medarbetare som i första hand kommer att arbeta med projekt inom området Embedded Design. Inflyttningen är beräknad till början av april 2006.

Consat startar systerbolaget Consat Inc

Consat startar systerbolaget Consat Inc. i Charlotte, USA, från starten med 3 anställda, men under 2006 beräknas antalet öka till mellan tio och femton. Det är våra svenska kunder som gärna vill att vi finns på plats i USA för att hjälpa deras dotterbolag med samma tjänster som de själva köper i Sverige.

– Efter bara en kort tid på plats kan vi glädjande nog konstatera att efterfrågan på våra tjänster i USA är mycket stor, säger Shahriar Ravari som är ansvarig för USA-bolagets verksamhet från Sverige.

Consat har investerat i en 3D printer

Consat har investerat i en 3D printer för Rapid Prototyping. Den används dels för att verifiera att en konstruktionsidé håller, och dels för att öka kundens förståelse för ett förslag. Fullt fungerande prototyper i ABS-plast kan produceras på bara några timmar och blir därmed ett effektivt hjälpmedel som minskar tiden för produktutvecklingen. Den största prototyp som utan delning kan tillverkas är 203x203x305mm. Ansvarig för prototypframtagningen är Christer Åkerlund.

Produktutvecklingen inom Consat samordnas

Produktutvecklingen inom Consat samordnas, produktutveckling har tidigare varit uppdelad på avdelningarna Industriell Automation och Fordon. Från den 1 november 2005 har den sammanförts till en egen enhet under ledning av Christer Åkerlund. Christer har tidigare arbetat på Consat och nu återkommit efter några år på annat företag. Magnus Ohlsson, som hittills skött produktutvecklingen på Industriell Automation, får en mer övergripande och koordinerande roll. Jeanette Johansson på Fordonsavdelningen kommer att koncentrera sig på alternativa drivlinor och hybridfordon.

– För våra kunder innebär det att vi nu kan erbjuda en ökad bredd och mångsidighet i produktutvecklingen, som gör att våra konsulter kan tillföra nya och fräscha idéer från en bredare erfarenhetsbakgrund, säger Christer Åkerlund.

Consat tecknar ramavtal med Sellihca

Sellihca Kvalificeringssystem används idag av ledande energibolag i Norge och Sverige. Bolagens målsättning är att använda Sellihca för att välja ut leverantörer vid de flesta upphandlingar. Consat har tecknat ett ramavtal som innebär att vi är kvalificerade att utföra uppdrag inom Consats hela kompetensområde åt företag som anlitar Sellihcas tjänster. Bland dem kan nämnas Vattenfall, E.ON och Göteborg Energi.

Consat tar över viss utveckling och personal från Volvo Bussar

ITS4mobility är ett intelligent transportsystem som från början utvecklats av Volvo Bussar och som nu kommer vidareutvecklas av Consat. Systemet passar lika bra i nya fordon som i befintliga, oavsett vilken tillverkare de kommer från. Syftena med ITS4mobility är att förbättra trafikinformationen till passagerarna, att trafikledningen alltid skall ha en aktuell bild av trafiken och att trafikplanerare får ett korrekt underlag för beslut om framtida förändringar.

ITS4mobility består av två delar. Dels av telematiklösningar ombord på fordonen och på hållplatserna och dels ett centralt system dit informationen skickas via någon form av tele/radiokommunikation. Ansvarig för området är Shahriar Ravari.